多品種の小型溶接部品と、頻繁な段取り替え。

鉄道・鉄道車両の生産では、受注や車種の変化に合わせて、小型溶接部品の形状が頻繁に変わります。専用機や品種ごとのティーチングでは、段取り替えが負担になりやすい分野です。

鉄道|業界汎用イメージ(実プロジェクト写真ではない)の業界イメージ。特定の導入事例ではない。

業界イメージ(実プロジェクトの写真ではありません)

品種が変わるたびに、溶接の準備が重くなる。

  • 鉄道車両に関わる小型溶接部品の多品種生産
  • 受注量・車種の変化に伴う頻繁な段取り替え
  • 形状が異なるワークを、同じ工程で扱う負担
  • 従来のティーチング前提では立ち上がりが遅れる

受注や車種の変化に伴う段取り替えが多い、鉄道向け小型溶接部品の自動化課題への適用例です。

実プロジェクトでの適用例

視覚によるワーク認識を使い、複数種類の部品をまとめて読み込んだうえで順に溶接する適用があります。多品種の小型部品溶接で、段取り替えに伴うティーチング負担を抑える方向の構成です。

鉄道|本文画像A(代表ワーク/製造現場)の業界イメージ。特定の導入事例ではない。
代表ワーク:多品種の小型溶接部品。
鉄道|本文画像B(ロボット/自動化適用)の業界イメージ。特定の導入事例ではない。
ロボット溶接の適用イメージ。実プロジェクト写真ではありません。

まず検討するのは、多品種対応溶接自動化です。

鉄道分野のこの課題は、多品種対応溶接自動化の適用です。セル構成が必要な場合は、ロボット溶接セルもあわせて確認します。

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部品写真、品種数、段取り替えの頻度があると初期確認が進みます。

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